プロトン

超級山岳

超級山岳とは、グランドツールなどで最も難度の高い山岳通過区間のことをいいます。 カテゴリー 標高差 超級 10...

SPD-SL

SPDのロード用のシステムのこと。

インテグラルBB

シャフト一体型のクランクに対応したBBのこと。 ハンガー内部にベアリングを配置するため、ベアリングを大口径化で...

インテグラルヘッド

ヘッド部分にベアリングの受けを設け、内包することでスタックハイトをなくし、ダイレクトなハンドリング、軽量化、高...

上死点

クランクを回転させた時に最上端となる部分（0時の位置）。

下死点

クランクを回転させたときに、最下端となる部分（6時の位置）。

モノコック

内部が空洞になった継ぎ目のない単一構造のフレーム。 軽量で高い剛性、強度を実現できる。

OEM

Original Equipment Manufacturer（オリジナル エクイップメント マニュファクチュ...

アウター

フロントギアの円周が一番大きいギアのこと。

Qファクター

クランク幅こと。デュラエースと105でQファクターを比べた場合、15mm以上デュラエースの方が小さい。 小さい...

シートステー

シートチューブからリアエンドに向かって伸びるフレー部の一部分。 形状や素材によって乗り心地や性能に大きく影響。

SPD

シマノ・ペダリング・ダイナミクスの略で、シューズの底に設けた金具をペダルにはめ込むことでペダリング効率を高めた...

アヘッド

アーレンキーでヘッドの締め付けやステムの高さを変更可能にしたヘッドセット。

BB（ボトムブラケット）

クランクとフレームをつなぐ重要なパーツ。軸はベアリングで支持されており、ペダリング時に常に高負荷がかかる部分。

ケイデンス

1分間にクランクが何回転するかを表す数値でrpmで表記される。

カーボン

カーボン（炭素繊維）のことで、金属（鉄）やアルミなどに比べて非常に軽く、強度もある。 ロードバイクなどでは、糸...

クランク

ペダルが取り付けられている左右一位の棒状のパーツ。 ペダリングの力を駆動力に変換する部分。

ダンシング

立ちこぎのこと。 急な坂道や、シッティングで筋肉をこわばらせないように活用する。

ヘッドセット

ヘッドチューブの上下に装着され、フォークとフレームをつなぐパーツ。

アーレンキー

ロードバイクなどを西部する際にもっとも使用される頻度が高い六角形の断面を持つ棒状のレンチ。 主に、2mm～10...

インナー

フロントギアの円周が一番小さいギアのこと。